28.02.2014

Фролов Я.В., Дехтярев В.С.

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОДНОДЕФОРМИРОВАННЫХ ТРУБ

Фурманов В.Б., Пройдак Ю.С., Головко А.Н., Фролов Я.В.

О повышении надежности металла и металлоконструкций

Ханин М.И., Бойко И.П., Бражник О.В., Донской И.В.

Новая технология прошивки сплошных заготовок в стане винтовой прокатки, реализующая получение гильз и труб повышенной точности

Цеменко В.Н., Гиршов В.Л., Мазуров С.А.

МОДЕЛИРОВАНИЕ И ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ГОРЯЧЕЙ ЭКСТРУЗИИ ПОРОШКОВОЙ БЫСТРОРЕЖУЩЕЙ СТАЛИ

Чигиринский В.В., Шейко С.П., Ечин С.М.

Исследования механических характеристик низколегированной марки стали для колёс грузовых автомобилей и автобусов

Чуев А.А., Фролов Я.В., Данченко В.Н.

Уменьшение поверхностных дефектов при прокатке труб на агрегатах с двухвалковым прошивным станом и станами продольной прокатки на короткой оправке.

Шимов Г.В., Серебряков Ан.В., Серебряков Ал.В.

анализ точности размеров и остаточных напряжений в нержавеющих трубах после волочения

Шломчак Г.Г.

ЭФФЕКТИВНЫЙ ОПТИЧЕСКИ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЙ ПОЛЯРИЗАЦИОННО-ОПТИЧЕСКИМ МЕТОДОМ

Шломчак Г.Г., Фирсова Т.И., Мироненко Н.А.

ЗАВИСИМОСТИ РАЗВИТИЯ КОНТАКТНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ ПРИ ПРОКАТКЕ С ПЕРЕМЕННЫМ ОБЖАТИЕМ ПОЛОС ИЗ РЕОЛОГИЧЕСКИ СЛОЖНОГО МЕТАЛЛА

Шрамко А.В., Ашкелянец А.В., Чухлеб В.Л., Данченко В.Н.

К ВОПРОСУ О НАЗНАЧЕНИИ ДИАМЕТРА ПУАНСОНА ДЛЯ РАЗГОНКИ ПЛЮШКИ ПРИ ШТАМПОВКЕ ЗАГОТОВОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС